继2022年头推出品牌首款纯电功能跑旅－Enyaq Coupe RS iV之后，Skoda，在10月25日接续宣布具有正规SUV体魄的Enyaq RS iV，继续扩展旗下RS纯电功能实力。

  保持与跑旅兄弟Enyaq Coupe RS iV相同的规划风格，Enyaq RS iV先以Mamba Green专属涂装及RS运动化外观套件为功能态势打底，再透过施以黑化处理的水箱护罩饰框、前保杆扰流翼、车侧后视镜壳、窗框、车顶行李架、后保杆分流器与品牌/车型铭牌，进一步为全体造型添加肃杀气味。

  Enyaq RS iV先以Mamba Green涂装及RS运动化套件为功能态势打底，再透过黑化风格添加肃杀气味。

  一起Enyaq RS iV脚下则是搭载20寸Taurus铝圈，并可选配晋级带有空力饰盖的21寸Vision五辐双肋式铝圈装备。除此之外，比如由131具LED组成的Crystal Face封闭式水箱护罩、Matrix LED才智複眼头灯、Full LED水晶切开尾灯与横贯后保杆的赤色反光板等极具品牌辨识性的招牌规划，当然也都能在Enyaq RS iV身上看见。

  Enyaq RS iV具有Crystal Face封闭式水箱护罩、Matrix LED才智眼头灯、Full LED水晶切开尾灯与横贯后保杆的赤色反光板等极具品牌辨识性的规划元素。

  在既有的座舱格式傍边，Enyaq RS iV进一步透过黑色皮革、Suedia类麂皮与碳纤维等多元内饰原料带出黑化风格，并换上RS专属的三辐式打孔跑车方向盘及双前座跑车座椅，调配随处可见的Mamba Green车缝线，从而营造出Enyaq RS iV独有的运动化气氛。

  Enyaq RS iV座舱内部弥漫著激烈的战役气味，前排两张跑车座椅更是要害要点地点。

  而相较于Coupe跑旅车型，Enyaq RS iV最大的优势便在于正规SUV身形所带来的宽余后厢，585公升的根本容积较Coupe车型添加15公升，再将后座椅打平之后，则可一举扩大达1,710公升之谱，供给可灵活运用的多元空间机能。

  相较于Coupe跑旅车型，Enyaq RS iV最大的优势便在于正规SUV身形所带来的空间机能，一起后座也可享有宽余的头部空间。

  在动力体现，Enyaq RS iV保持双电动马达动力装备，具有299匹/46.9公斤米的充分输出，且在全时四驱体系的加持之下，仅需6.5秒就可以完结0~100km/h加快，而82kWh锂电池组辅以下降车高的运动化悬吊、低风阻车身造型，则可供给500公里的续航才能，且援助最高135kW快充功率，可在36分钟完结20～80％充电。

  Enyaq RS iV保持双电动马达动力装备，具有299匹/46.9公斤米的充分输出。

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