2023年最后一期工信部新车公示来啦！在工信部第378批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示中，共有47款旅居（挂）车公示，其中旅居车（自行式房车）39款，旅居挂车（拖挂式房车）4款，混合动力旅居车4款，无论是数量还是种类都更丰富，其中混合动力房车的数量增多，这也符合当下新能源车型发展的趋势，不过传统燃油动力旅居车依然作为主流，接下来按照管理，我们会挑选几款比较有看点的新车，分享给大家，一块儿来看看吧~

  看到这款新车的时候，相信不仅消费者眼前一亮，就连房车行业内的从业者，也一脸懵！众所周知，览众房车就是脱胎于长城汽车旗下，因此也是名副其实的长城原厂房车，一直以来在皮卡房车领域占有主体地位，并且皮卡类房车所使用的底盘也仅限于长城系皮卡，不过这次去不一样，居然使用了在特种车领域风头正劲的东风猛士MS600，这可是一款标准的硬派越野底盘，由此看出来，览众房车正在冲击更高端更硬核的房车市场。

  说回这款新车，整体外观一改览众旗下房车偏温和的外观造型，改而采用了大量的平直线条，凸显出整车的硬派风格，搭配东风猛士MS600威猛的车头造型，整车看起来的确非常硬！

  动力上搭载的是一台6.7T的直列6缸柴油发动机，最大马力314匹，峰值扭矩达到了1050牛·米，匹配一部6挡自动变速箱，带有前置四驱系统，越野通过能力相当强悍。

  整车尺寸也不是很大，长宽高分别为5992*2348*3088毫米，总重量达到了5.9吨，有点房车里的小钢炮的劲头，虽然看着挺猛，但相信日常驾驶难度并不高。

  生活区的设计，也是一改览众之前的风格特点，从公示图中能够准确的看出，览众为这款新车提供了两套内饰设计的具体方案，一种为常规的前置额头床+后置开放式厨房休息区，还有另一种则是后方独立卫生间的设计，至于实车表现如何？相信明年3月份会揭晓，让我们拭目以待~

  相信很多人看到这款大力牌DLQ5050XLJ6HMAX旅居车的时候，都不知道是什么底盘，实际上这是一款基于依维柯欧胜三类底盘打造的A型房车，至于三类底盘和二类底盘的区别，你们可以自行搜索一下，这里就不赘述了。

  至于为何厂家会推出这样一款车型，第一是更好地利用内部空间，毕竟三类底盘没有了驾驶室的舒服，工厂可以在底盘之上进行更大限度的设计，第二也能凸显工厂的造车实力。

  这款新车虽然是A型房车，但尺寸并不大，长宽高分别为5995*2435*2890毫米，车身高度甚至不到2.9米，提升了日常驾驶的通过性。

  从公示途中能够准确的看出生活区的设计相对要传统一些，会客区与驾驶室完全相通，驻车以后能变为四人客厅，上方提供一张双人吊床，中部是厨房和卫生间区域，而车尾部则是另一张双人床，话说回来，可能是公示图拍摄原因，生活区的设计看起来有些粗糙，希望实车会更好一些。

  这款车是一款基于福特F150单排驾驶室打造的越野房车，外观依然采用了众锐工设家族化的设计风格，看起来既硬核又帅气，在同类型房车里属于比较耐看的，不过，硬归硬，总感觉少了一些 越野气息。

  整车尺寸为5994*2290*3095毫米，在同类房车里算得上是比较小的，这对于日常驾驶来说，会更加友好，动力上搭载的是一台3.5T汽油发动机，带有四驱系统。

  生活区的设计相对就要传统一些，前方提供了一张规格方正尺寸较大的额头床，中部是独立卫生间，而车尾部则是提供了一个会客休息区，座椅还带有安全带，这也代表着行车中可以乘坐。

  这款新车就是前不久我们给大家介绍过的那款法美瑞CampingTruck露营卡房车，一款基于豪沃统帅打造的轻卡房车，这款新车最重要的撒手锏就是水电配置高、细节做工好、售价却只要26万多，能够说是同类房车中的卷王一般的存在。

  简单回顾一下，外观线条平直有几分越野的风范，颜值方面属于那种老少咸宜的风格，尤其是车头部分采用的这种硬折线的设计，塑造出了较强的立体感。

  长宽高分别为5960毫米*2260毫米*3200毫米，车身宽度上比起主流车型要略窄一些，但这也提升了整车的驾驶灵活性。

  动力上搭载了一台2.5T潍柴S动力的柴油发动机，上限功率118千瓦，最大扭矩450牛·米，匹配一部8AT变速箱，日常驾驶比较轻松。

  浅色家具搭配这种木纹饰板，让整个生活区看起来比较清新舒适，另外内部垂直高度也比较充足，达到了2.1米。

  最后就是超高的水电配置，这款车配备了320升清水箱（含50升循环热水箱）、100升灰水箱，整车采用了48伏电路系统，标配280安时磷酸铁锂电池，相当于13.4度电，车顶带有1100单晶硅太阳能和5000千瓦逆变器。

  好了，以上就是本期工信部新车公示中，我个人觉得比较有看点的几款新车，大家认为怎么样呢？除了以上几款车型，本期新车中，还有多款基于江铃福顺打造的B型房车，定位和售价也更亲民，感兴趣的朋友能关注一下我们的后续内容~

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